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            其實(shí)不管是什么車型在某一個(gè)細(xì)節(jié)上的使用,可能都會(huì)有很多種,但是究竟哪一種比較合理呢?其實(shí)也不好界定,只能說仁者見仁智者見智罷了,F(xiàn)在市場(chǎng)上的汽油版掃路車可能不是太多,小編就發(fā)現(xiàn)關(guān)于這類車型在加油的問題上,不同的車主就有不同的見解,有的說反正是在市內(nèi)進(jìn)行路面清潔,等到燃油指示燈亮了再加也不晚,因?yàn)檫@樣可以減少掃路車自重,在一定程度減少了燃油的消耗,當(dāng)然也有的車主說如果等到指示燈亮了再加油,不利于愛車的保養(yǎng)。那么關(guān)于這個(gè)問題您是怎么認(rèn)為的呢?
            在汽油版掃路車加油的這個(gè)環(huán)節(jié)上,掃路車廠家比較傾向于第二種做法,盡管有些車型可能只是在市區(qū)使用,離加油站比較近,但是因?yàn)檫@樣的做法僅僅是節(jié)省油耗,其實(shí)也節(jié)省不了多少,畢竟這類車型比較小,有的時(shí)候可能會(huì)因?yàn)檫@樣的做法而造成更大的消費(fèi)。眾所周知,目前大部分汽油版掃路車的油泵是安裝在油箱里的,如果油箱內(nèi)的汽油液面經(jīng)常過低,會(huì)導(dǎo)致油泵無法被汽油浸泡,影響油泵散熱,勢(shì)必會(huì)縮短油泵壽命,一般情況下一套油泵總成通常要1000-2000元,試想一下我們要省多少時(shí)間的油才能彌補(bǔ)啊,而且油泵壞了勢(shì)必還影響使用,這樣豈不是因小失大。

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